Выпущен дополнительный тираж книги «Тильзитские доминанты»

[meteor]

Ошибка № 19  стр.204-205.
.....
Но Pauperhaus, "здание намоленное", отмеченное на всех картах, находилось на Мемельштрассе, 16.


....

В дополнение. Удалось найти фотогафию здания  Pauperhaus: оно расположено в нижнем правом углу фотографии.

[meteor]

Ошибка № 21. На странице стр.262 автор обозревает события, произошедшие за время с 1900 по 1924 года, когда главой города был  Э.Поль, и пишет:

"Население города за 24 года выросло на 20 тысяч и составило почти 50000 тысяч жителей".

Жаль, что автор не обмолвилась ни словом, чему же город обязан столь стремительному демографическому "рывку". Поэтому приходится пояснять.
А дело оказалось в том, что  в 1919 году, 1 апреля,  в состав городской общины Тильзита были включены несколько сельских общин, или деревень, лежащих к округе: деревни Шплиттер(Splitter (1905 - 1.003 человек), Тильзит - Пройсен ( Tilsit-Preußen (1905 - 1.513человек), Штолбек (Stolbeck (1905 - 1.411человек), и Калькаппен (Kallkappen (1905 год - 1.320, 1910 год - 1431человек).
Эти деревни, сразу, в один момент, дали Тильзиту прирост численности в 5 тысяч жителей, и, естественно, позже, являлись мультипликатором человеческих ресурсов.

[Infector]

Ну учтите, что примерно в это же время появилась граница и выделилось Панемуне как отдельный населенный пункт.

[meteor]

Ну учтите, что примерно в это же время появилась граница и выделилось Панемуне как отдельный населенный пункт.

В адресных книгах Тильзита в Übermemel числилось всего 44 дома. Я подсчитала количество жителей вышло 250 человек.

сверила в сети:  Übermemel , там написано:Übermemel ist größer geworden, heute 500 früher ca. 300 Einwohner. В переводе: Übermemel вырос, сегодня 500, раньше, примерно, 300 жителей.

Они погоду не делали.

И еще, еще разве нельзя допустить тот факт, что при установлении разделительной границы, многие "замемельцы" не хотели оказаться за границей? Остаться в некой Литве, с немецким подданством...?   Часть жителей Замемелья,безусловно, потянулись в Тильзит.

[Infector]

При появлении границы, конечно миграции через реку очень вероятное дело, но думаю, что это движение могло происходить в обе стороны. Как-никак этнические литовцы в наших краях никогда редкостью не были. Тут уже каждый для себя решал что для себя важнее - в родном доме оставаться, на этнической родине, или там где кормят получше. 

[meteor]

...но думаю, что это движение могло происходить в обе стороны. ...

Вполне вероятно, что так и было! Но надо это предположение подтвердить цифрами: сколько туда, сколько обратно?

[meteor]

Ошибка № 22. Стр.273,275.

В этом разделе автор рассказывает о стиле функционализм в Тильзите. Казалось бы, автор в этом вопросе должен хорошо разбираться, но...
 К  зданиям, в стиле  функционализм: школа Гинденбурга(ныне школа №3), Полицейского управления(кинотехникум) и дугие, автор относит и здание бывшего городского спортивного зала «Янхалле» на Рагнитерштрассе(ныне Тимирязева), якобы построенного  на месте фабрики Штернкопфа.
Фото1


Фото 2



Но «Янхалле» на Рагнитерштрассе  в 1927 году было ПЕРЕСТРОЕНО из старинной фабрики, которое сначала принадлежало Штернкопфу, затем - Тильзитской машинной фабрике. Перестройка здания фабрики осуществлялась согласно планам городского строительного управления, объем  здания было сохранен,  не тронут и фасад, выходящий на Рагнитерштрассе.А вот в бывшем машинном зале был устроен гимнастический зал, над ним – оборудовали световой игровой зал для школьников, весь внутренний интерьер создан в соответсвии с духом спорта и веяниями времени.
Фото 3


Фото 4.



Что действительно сделано заново, так это портал дверного проема с четкими горизонтальными линиями кирпичных выступов.  Выше него можно увидеть  «вертикали  двух оконных проемов», как пишет автор.  Но эти модные детали просто «пришили» к очень «старомодному салопу».
Фото  5

Вход в бывший Дом офицеров

Посмотрите на здание фабрики-«Янхалле», неужели и вправду нельзя не заметить  глубокую закладку  больших окон с аркой в виде дуги - типичный  арсенал строительных средств конца 19 века?   Да и сама утомляющая монолитность здания  уж никак не позволяет отнести его к функционализму,в котором непременно должен  присутствовать «распад объема» на обязательные горизонтальные, вертикальные и пластистические формы, к примеру, полуцилиндры, которые мы видим в школе Гинденбурга и в Полицейском управлении...

Фото 6

Бывший Дом офицеров.

В общем, жалко Тильзит. Первый пример реновации, или, даже, смело скажу - лофта, когда промышленное здание с его огромными площадями и высокими потолками  превратилось в общественно-полезное, остался незамеченным для взора автора книги.

[meteor]

Ошибка № 23. Стр.273.

Автор пишет, что "в 1926 году завершилось строительство аэродрома и 19 апреля на взлетно-посадочную полосу приземлился первый транспортный самолет...."
 
И здесь не в яблочко. Дело было так.  В 1926 году завершилось строительство здания аэропорта. А посадочное поле со взлетно-посадочной полосой было открыто в 1921 году, когда стартовал уникальный и беспримерный международный проект воздушного сообщения "Дерулюфт", который соединил Берлин и Москву через Кёнигсберг( аэропорт Девау). Время полета из Кёнигсберга в Москву составляло 9 часов, поэтому предусматривались запасные (промежуточные) аэропорты, одним из которых был Тильзит.

А первый самолет приземлился в Тильзите 1 апреля 1922 года при открытии местной авиалинии «Кенигсберг - Тильзит – Мемель».  Из самолета вышел первый авиапассажир Тильзита.
Кто был этот первый смельчак? Какие самолеты садились в Тильзите, и на каких маршрутах, какова была длина взлетно-посадочной полосы и о многом другом вы узнаете, если придете на экскурсию "Поход на Шплиттер", которая состоится в рамкам программы День города Советска 10 сентября.
Экскурсия будет автобусная, и начнется от вокзала, в 15.30.